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金色走廊激荡浙商新传奇——记“行进义甬舟探访大通道”

2017-04-10   宁波记协

  

  一个以义乌小商品享誉全球,一个以“书藏古今,港通天下”世界闻名,一个以“海天佛国”和海上门户为人熟知。

  义乌、宁波、舟山,在义甬舟开放大通道上,随着一个个战略支点的迅速推进,这三个各具特色的城市,将会如何串珠成链、以点带面,碰撞出全新火花?

  鸡毛飞上天,向东是大海!依照规划,借助义甬舟开放大通道建设的重大机遇,三地将携手建立“买全球、卖全球”的贸易格局,对内辐射长江经济带,对外辐射“一带一路”,同时带动沿线区域产业发展,让沿线城市的功能布局得到优化,最终形成一条都市经济走廊。

  3月20日至25日,记者参加了由浙江省记协组织的“行进义甬舟探访大通道”采风活动。与来自浙江日报报业集团、浙江广播电视集团和全省11市、省级专业报等近30家新闻单位的50多名全媒体记者一道从义乌出发,沿甬金高速,一路东进,现场感受这条金色走廊上激荡的浙商新传奇。

  浙江省记协秘书长陈建华指出,义甬舟开放大通道,直接对接“一带一路”和长江经济带发展国家战略,具有全局意义。此次采风属“闻风而动”,旨在促进省内新闻单位对义甬舟开放大通道的了解和宣传,并进一步深化浙江省新闻界“走转改”活动。

  三月的义乌,乍暖还寒,而在离市中心不远处的国际商贸城,却人头攒动、热闹非凡,川流不息的人群和此起彼伏的叫卖声,无不宣告着外贸开春的融融暖意。

  小货郎挑出大市场,这就是让义乌得以享誉全球的小商品集散中心:每年,有近50万人次境外客商来这里采购,有100多个国家和地区的1.3万多名客商常驻,义乌小商品出口到世界210多个国家和地区。2016年义乌市场成交额1105.79亿元,同比增长12.58%。共发出58万个标箱货物、商位出租率达96.3%。

  “现在我们出口货物多是走公路到宁波舟山港,如果金甬铁路开通,义乌到宁波舟山港的货运里程就减少了78公里,远景年运输能力将达货运量4000万吨,再辅以海铁联运发往世界各地,不但运输成本降低、运输量也更大,综合效率大大提升。“到时,商铺的整体成本降下来,就可以更多让利给客商,提升义乌的竞争力。”商贸城一区经理金武华说。

  “每年,义乌拥有超过120万标箱的出口量,金甬铁路建成后,如果每天走10个班列,每个班列输送100个标箱,一年的量是36万标箱,即便如此,这也只占到整个义乌输出量的四分之一。”在穿山港码头的办公大楼,宁波舟山港股份有限公司业务部副总经理潘广为被各路记者团团围住,他说,截至2016年底,海铁联运占宁波舟山港港口集装箱吞吐量的比重仍然只有1.2%,一旦金甬铁路开通后,将进一步破解海铁联运“成长的烦恼”,释放当前已处于饱和状态的金甬高速运力,吸引更多货物从宁波舟山港出口,从而进一步提升其国际大港的地位。

  不过,对于宁波人而言,商品贸易和港口这种简单的联结,显然还远远不能满足我们对义甬舟将来的期许。

  “对于一个国际港城而言,其腹地面积是否广阔、经济发展水平如何,将直接决定其未来的发展空间。”在面对全省媒体的新闻发布会上,来自宁波市发改委的王善根直指问题核心。他说,作为“一带一路”战略支点城市,建设义甬舟开放大通道,将联动完善宁波舟山港与义乌国际陆港枢纽功能,推进全省海港、陆港、空港一体化发展,加强与“一带一路”沿线国家、长江经济带沿线地区的互联互通和经贸合作,构建陆海双向开放通道,将更好地服务“一带一路”和长江经济带战略。

  协同发展,建设先行。随着金甬铁路和穿山港区铁路支线建设,宁波舟山港海铁联运将有效缓解运输大通道和铁路进港“最后一公里”压力。按照市海铁联运发展规划,至2020年,我市计划集装箱海铁联运量达到50万标箱;到2030年,超过200万标箱。届时,宁波、金华-义乌两大都市区内部1小时通勤圈也将随之形成。往返于两大都市区之间的客货运,单趟在1小时内就能快速通达,货运运费降低三分之一左右。

  舟山江海联运服务中心作为建设义甬舟开放大通道的重要载体,其功能定位是国际一流的江海联运综合枢纽港、国际一流的江海联运航运服务基地、国家重要的大宗商品储运加工交易基地、我国港口一体化改革发展示范区。

  在这里,舟山市港航管理局综合处处长梅磊落告诉记者,为对接义甬舟开放大通道,舟山市正全力推进宁波舟山港主通道项目,该项目位于宁波舟山港港区,连接富翅岛、舟山本岛、长白岛、岱山岛、鱼山岛等5个岛屿,共有5座大跨径航道桥。目前,富翅门大桥、鱼山大桥已开工建设,岱山大桥正在进行工前准备。项目建成后,将结束岱山岛孤悬海外的历史,进一步优化宁波舟山港和义甬舟开放大通道的综合交通运输网络……

  从浙江之心的金义都市新区到孤悬东海的舟山,数日来,我们一路东进,马不停蹄,先后参观采访了义乌国际商贸城、金义都市新区管委会及综合保税区、阿里巴巴菜鸟网络基地、宁波梅山开发区、宁波舟山港穿山港区、舟山新区江海联运中心和宁波舟山港主通道项目施工工地,真切感受义甬舟这片开放热土的勃勃生机,全方位展示义甬舟开放大通道沿线只争朝夕、全力推进大通道建设的相关情况,解读义甬舟开放大通道建设的战略意义。

  七律//《宁波梅山略影》

  满艳片黄田野望,

  采风岸线胜仙家。

  一条玉带牵蝴蝶,

  万个方箱叠蕊花。

  才见巨轮蹄疾步,

  又惊绝色娶豪车。

  网流春晓天涯尽,

  东海之滨感物华。

  在结束宁波段采访时,省记协副秘书长曹峰写下了这样的诗句,大气磅礴,豪情满怀。

  等闲识得东风面,万紫千红总是春。可以期待,通过义甬舟开放大通道,三地发挥平台与政策的共享联动优势,区域融合、资源聚合,也必将带动我市产业、城市、港口等全方位发展。

  (作者:宁波日报报业集团单玉紫枫)

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